La concejal Diana Diago denunció que mientras Bogotá sigue siendo la Capital con el peor tráfico en el mundo, el IDU le ha pagado más de 14.000 millones de pesos al contratista que tiene en veremos la construcción de la intersección a desnivel de la Autopista Sur (NQS) con la Avenida Bosa y la prolongación de la Avenida Las Torres hasta la conexión de la Calle 59 Sur.
La concejal de Bogotá, Diana Diago, denunció públicamente el retraso de casi el 70% de la obra correspondiente al contrato IDU-1013-2022, que contempla la construcción de la intersección a desnivel de la Autopista Sur (NQS) con la Avenida Bosa y la prolongación de la Avenida Las Torres hasta la conexión de la Calle 59 Sur.
Fotografías tomadas por el equipo de prensa de la concejal Diago.
A la fecha, la obra que inició en agosto de 2022, solo tiene una ejecución del 35% después de dos años de firmada el acta de inicio, la ciudadanía se siente afectada, el comercio estancado y los delincuentes haciendo de las suyas.
“La ciudadanía inconforme con el retraso de la obra está exigiendo al IDU y al contratista que haya celeridad en la ejecución. El gobierno Galán debe conminar al contratista y solucionar de inmediato los problemas de los bogotanos ¿cómo es posible que se hayan entregado recursos para la obra y en vez de eso, lo que se hagan sean planes de manejo de tráfico y la obra en veremos?” mencionó la concejal Diago.
El contratista recibió $14.068.344.989 de un total de $181.740.991.864, y actualmente la obra no avanza, pero llama la atención que el IDU afirma que hay 51 trabajadores en actividades administrativas y apenas 26 en actividades de control de Plan de Manejo de Tráfico, sin que se haya registrado un progreso significativo desde el reinicio del contrato el pasado 31 de diciembre de 2024.
Son casi 600.000 bogotanos afectados de las localidades de Kennedy, Ciudad Bolívar y Bosa por el retraso de la obra.
“Antes estaban trabajando día y noche. Ahora, llevan 5 meses desde que se detuvo la obra y este año se ven pocas personas trabajando, esto nos afecta mucho por la inseguridad en el barrio y sobre todo por la movilidad, los planes de tráfico no son efectivos, generan muchos trancones,” mencionó un residente del sector a la concejal Diago.
Fotografías tomadas por el equipo de prensa de la concejal Diago.
Ante esta denuncia, la falta de ejecución y la evidente desorganización ponen en duda el cumplimiento de las obligaciones del contrato, por esto Diago exigió al alcalde Carlos Fernando Galán medidas urgentes para el avance de la obra: «Bogotá necesita soluciones, exigimos respuestas y resultados inmediatos.»
Para información / Oficina de Prensa Diana Diago / prensa@dianadiago.com / 3208252760
