La concejal Diana Diago denunció como en lo corrido del 2026 ha incrementado la inmovilización de vehículos por parte de la Secretaría de Movilidad. Si la cifra se mantiene al finalizar el año sería un total de 80.280 carros, cifra superior a la del 2025 que fueron 71.401.
Mientras los bogotanos enfrentan largos tiempos en trancones y la movilidad cada vez es más caótica. La administración de Carlos Fernando Galán sigue fortaleciendo uno de los negocios más cuestionados por los ciudadanos: la inmovilización de vehículos.
De acuerdo con la información entregada por la Secretaría Distrital de Movilidad mediante un derecho de petición, durante la primera parte del 2026 se registraron 26.760 vehículos inmovilizados en Bogotá. En el mismo periodo de 2025 la cifra fue de 23.899 vehículos. Esto significa que las inmovilizaciones aumentaron en 2.861 casos, lo que representa un incremento cercano al 12 % frente al año anterior.
«Las cifras son preocupantes porque reflejan que el negocio de las inmovilizaciones sigue más vigente que nunca en Bogotá. Mientras los ciudadanos denuncian abusos, falta de pedagogía y problemas de movilidad, la administración continúa llenando los patios con miles de vehículos», afirmó Diago.
Respuesta Secretaría de Movilidad
Está problemática representa un gran malestar en los ciudadanos debido a que la inmovilización de vehiculos ha venido creciendo en comparación al año pasado, igualmente, genera serios cuestionamientos sobre las prioridades de la administración distrital. En lugar de fortalecer las estrategias de prevención, señalización y cultura ciudadana, los resultados muestran un incremento significativo en las inmovilizaciones, una medida que termina afectando el bolsillo de miles de familias que dependen de sus vehículos para generar ingresos.
“Bogotá necesita una política de movilidad enfocada en la prevención y el acompañamiento al ciudadano, no en el aumento constante de medidas que terminan castigando económicamente a quienes ya enfrentan múltiples dificultades para movilizarse en la ciudad”, comentó la cabildante.
Como resultado, Diago advirtió que de mantenerse la tendencia registrada durante los primeros cuatro meses de 2026, Bogotá podría cerrar el año con cerca de 80.280 vehículos inmovilizados, superando los 71.401 casos reportados en 2025. Para la cabildante, este aumento evidencia una política cada vez más enfocada en la sanción y la inmovilización de vehículos.
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