La concejal Diana Diago denunció que 1.409 personas perdieron la vida en siniestros viales asociados al mal estado de las vías, la presencia de huecos e irregularidades en la calzada desde que Carlos Fernando Galán asumió la Alcaldía de Bogotá. Además, reveló que durante ese mismo periodo se registraron 29.129 siniestros viales graves relacionados con el deterioro de la infraestructura vial.
Según información oficial de la Secretaría Distrital de Movilidad, entregada en respuesta a un derecho de petición de la concejal Diana Diago, 1.409 personas fallecieron en siniestros viales en los que las autoridades registraron como hipótesis el mal estado de la vía, la presencia de huecos o irregularidades en la calzada, entre el 1 de enero de 2024 y el 31 de mayo de 2026. De ese total, 561 víctimas fatales se registraron en 2024, 565 en 2025 y 283 entre el 1 de enero y el 31 de mayo de 2026. Con base en estas cifras, la cabildante advirtió que, durante los primeros cinco meses de 2026, en Bogotá murieron, en promedio, dos personas al día en siniestros viales asociados, según la hipótesis de las autoridades, al mal estado de la vía, la presencia de huecos o irregularidades en la calzada.
Los motociclistas son las principales víctimas mortales de los huecos en Bogotá: representan el 49,1 % de los fallecidos en 2026.
La cabildante también reveló que las principales víctimas de estos siniestros son los motociclistas: de las 283 personas fallecidas durante 2026: 139 eran motociclistas, 101 peatones, 33 ciclistas, 6 pasajeros y 4 conductores.
Diana Diago denunció que entre enero de 2024 y mayo de 2026 se registraron 29.129 siniestros viales graves asociados al mal estado de la infraestructura vial.
De ellos, 12.976 ocurrieron en 2024, 11.594 en 2025 y 4.559 durante los primeros cinco meses de 2026, lo que significa que este año en la ciudad se han presentado 30 siniestros viales graves cada día relacionados con huecos y el deterioro de las vías.
La concejal Diana Diago presentó el ranking de las localidades con mayor número de siniestros viales asociados a los huecos durante 2026:
- Kennedy: 595 siniestros.
- Puente Aranda: 373 siniestros.
- Engativá: 353 siniestros.
- Suba: 334 siniestros.
- Bosa: 326 siniestros.
- Usaquén: 271 siniestros.
- Ciudad Bolívar: 249 siniestros.
- Fontibón: 229 siniestros.
- Teusaquillo: 215 siniestros.
- Rafael Uribe Uribe: 214 siniestros.
«Las cifras demuestran que este no es un problema aislado. Hay localidades donde los huecos y el deterioro de las vías se han convertido en un factor recurrente de accidentes mortales. Cada hueco que no se tapa representa un riesgo para miles de ciudadanos que transitan diariamente por las vías de Bogotá», afirmó Diago.
La cabildante recordó además que anteriormente había advertido sobre el enorme déficit de inversión para recuperar la infraestructura vial de la ciudad y cuestionó que, pese a conocer los corredores más críticos, la Administración Distrital no haya logrado reducir de manera significativa los riesgos asociados al deterioro de la malla vial.
Finalmente, Diana Diago le exigió al alcalde Carlos Fernando Galán presentar un plan de choque para intervenir de manera prioritaria las vías con mayor deterioro, acelerar la recuperación de la malla vial y garantizar condiciones seguras para peatones, motociclistas, ciclistas, conductores y pasajeros.
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